岚图和腾势虽说都是新能源汽车品牌，但两家毕竟背景不同，这也使得它俩在侧重点方面会有差异。尤其是高端MPV方面，岚图梦想家和腾势D9就有不少的差异，那这两台车到底谁更值得买呢？

（岚图梦想家）

(资料图)

（腾势D9）

对于能乘坐多人的MPV车型来说，相较于大家关心的造型设计、气场氛围、档次感等，个人认为安全性其实更加重要，而这个部分，往往会被不少朋友忽视，今天咱们就先来聊聊这两款车的安全性表现。

（岚图梦想家）

被动安全性方面，岚图梦想家对此相当重视，该车使用了超高强度笼式车身设计，并且使用了70%的高强度钢材，其中还包括23.6%的一体式热成型钢，能够保证整个车身的强度。至于A柱到B柱之间的区域，为了进一步强化车辆的抗碰撞能力，岚图梦想家还使用了强度高达2000MPa的一体式热成型拼焊门环，强度比歼20的起落架还要高。

（腾势D9）

腾势D9也相当重视车身被动安全性，整车的高强度钢使用比例达到了75%，其中23%是热成型钢。相较岚图梦想家，它更重视前后的抗碰撞能力，配备了双层结构的防撞钢梁，主防撞梁为铝合金材质，同时它还配备了同级比较少见9安全气囊，整体用料和配置表现也还不错。

（岚图梦想家C-NCAP碰撞测试成绩）

不过在具体测试方面，岚图梦想家前不久经过了C-NCAP碰撞测试，成为了中国品牌新能源MPV中获得C-NCAP五星安全评价的首款车型，权威性与可靠性都更值得认可。腾势D9方面，目前暂时还没有比较权威的平台对它进行过测试，所以它的安全性表现尚且需要测试来验证，后续还是希望腾势D9能参加一些国内外权威平台的安全测试。

（岚图梦想家）（腾势D9）

主动安全性方面，岚图梦想家与腾势D9之间就没有太过明显的差异了，两台车都配备有L2+级的辅助驾驶配置，主动刹车、主动安全预警、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示等诸多主流的驾驶辅助功能，能带来的驾驶辅助体验也都达到了主流水准，差距并不大。

（岚图梦想家）

除了整车安全性，动力和底盘往往也是用户容易忽视的部分，因此今天咱们继续重点比一比这两个方面的内容。岚图梦想家还是比较重视动力输出，全系车型，无论插电混合式动力版本还是纯电版本，都搭载了前后两款电动机，不过由于功率略有差异以及车身自重的区别，插电式混合动力车型的百公里加速成绩为6.6秒，略慢于纯电版车型的5.8秒/5.9秒。

（腾势D9）

腾势D9对动力的要求相对低一些，插电式混合动力及纯电版车型都提供了两驱版和四驱版可以选择。插电式混合动力车型方面，两驱版和四驱版的百公里加速成绩分别是9.5秒、7.9秒；纯电车型方面，两驱版和四驱版的百公里加速成绩则分别是9.5秒、6.9秒。与岚图梦想家相比，提速成绩还是略慢了一些。

（岚图梦想家）

至于底盘，岚图梦想家配备的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，结构复杂同时使用了90%的铝合金材质，颇有德系豪华品牌车型底盘的意思。另外它的高配车型，还配备有带魔毯功能的空气悬挂，因此整套底盘的高级感和舒适性表现都比较出色。

（腾势D9）

腾势D9方面，该车配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，属于同级别很常见的底盘组合，结构简单，造价不算太高。用料上以铸铁材质为主，铝合金材质为辅。另外，腾势D9的底盘虽然全系标配了可变悬挂软硬可调功能，但与梦想家存在一些差距。

（岚图梦想家）（腾势D9）

对比总结：

从安全性、动力输出以及底盘三个大家平时不太重视的角度出发，且经过深度对比来看，岚图梦想家和腾势D9之间还是有比较明显的差异。而岚图梦想家作为一家有央企背景的高端品牌，在这些不容易看见的地方，表现确实更加优秀。相比之下，腾势D9则是中规中矩，属同级平均水准。因此两车相比，还是岚图梦想家更值得入手一些。