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图、文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

8月19日，一汽丰田智能电混双擎#全时空之旅在广州收官。新卡罗拉、新RAV4荣放、2023款亚洲龙、皇冠陆放、凌放、格瑞维亚以及锐放智能电混双擎多款车型集合，以智能化技术，展现一汽丰田的产品实力，诠释了一汽丰田“智向未来”的品牌新蓝图。

丰田自1997年推出世界首款量产HEV，截至目前，智能电混双擎已迭至五代，配备的全新智能电混双擎电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，且镍钴锰酸锂蓄电池系统，体积比上一代缩小了34%，重量降低了44%，让动力性得到了大幅提升，能量损耗却进一步下降，给用户带来了高能低耗出行体验。

一汽丰田也早就在2005年开始布局电动化新能源领域，推出了首款HEV普锐斯。随着卡罗拉智能电混双擎、锐放智能电混双擎等多款混动车型的陆续加入，一汽丰田电动化产品阵营不断壮大。时至今日，电动化汽车累计销量达80万辆，开启了中国市场电动汽车量产的新篇章。

今年一汽丰田向新转型，推出了“IT"S TiME 此刻，智未来”全新技术主张，以及智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的智能化4T技术。极具地域特色的亚洲龙岭南版，更是实现了产品实力与价值的双重跃升。作为华南地区的“特殊礼物”，岭南版不仅融入佛山醒狮，福建土楼，广西绣球，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识，还在全新4T技术加持下，给用户带来了智能出行新体验。

作为一汽丰田野性进化、智能进化、配置进化全能超进化的重磅车型新RAV4荣放，可实现30秒语音连续对话，无需重复唤醒，一次可控制空调、车窗、导航、音乐等多元化功能。新卡罗拉，作为一汽丰田首款搭载第五代智能电混双擎的车型，动力性比上一代提高12%，WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km。皇冠陆放、格瑞维亚作为一汽丰田高端车型，依托于TNGA架构， 5.7米的转弯半径，让两车的转弯掉头更灵活，即使是新手用户也能轻松操控超5米大车。最美SUV凌放，通过智能手机互联扩展无限应用生态，都能更方便愉悦地体验“智能之美”。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派责编 | 陈睿智校对 | 彭继业