目前国内中型车市场的竞争是比较激烈的，更多的汽车厂商都在市场中投入了较大的精力，丰田亚洲龙(图片|配置|询价)自进入市场之后的表现就比较稳定，而特斯拉Model 3(图片|配置|询价)也是一款实力不错的中型车，那么这两款车型应该如何选择?

(资料图片仅供参考)

销量走势解读：

我们按照2个月的销量来解读下这两款车型的销量走势，丰田亚洲龙在2月以及3月分别卖出了4298台、7148台，分别位列排行榜的第106名、第64名，特斯拉Model 3在2月以及3月分别卖出了8397台、21726台，分别位列排行榜的第46名、第10名。

近期优惠情况：

根据北京地区相关门店的信息，特斯拉Model 3目前的价格比较稳定。丰田亚洲龙目前有3万元以上的优惠，终端的诚意还是比较足的。

外观解读：大气PK简约

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丰田亚洲龙的外观设计的高级得体，前脸的样式有着较高的辨识度，进气格栅的尺寸宽大，并且造型别致，中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来强调质感，前大灯组设计的棱角分明，内部透镜比较宽大，点亮之后的视觉效果不错，进气口设计的比较立体，前保险杠较为运动。车身的姿态舒展流畅，突出的腰线采用的是贯穿式的设计，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，车窗的周边装饰了银色饰条，多幅式轮毂的造型大方，车尾的层次感分明，尾灯组采用的是贯穿式的设计，灯罩进行了熏黑的处理，后包围处理的比较厚实。

特斯拉Model 3的外观设计的简洁得体，机舱盖保持下压的趋势，隆起的筋线提升了一定的肌肉感，前大灯组设计的圆润饱满，并且还保持一定角度的倾斜，雾灯区的周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，进气口比较修长。车身的姿态流畅舒展，腰线设计的比较突出，营造出一定的层次感，隐藏式的门把手是有配备的，多幅式轮毂的造型简洁，车尾的样式高耸，饱满的尾灯组进行了熏黑的处理，点亮之后和前大灯组相呼应。

内饰解读：稳重PK简洁

丰田亚洲龙的内饰设计的比较稳重，中控台的整体层次感清晰，细节处装饰了亮银色的饰条以及木纹饰板来提升质感，多功能方向盘圆润饱满，仪表盘能够显示清晰的数据，悬浮式的中控屏较为方正，并且保持一定角度的倾斜，车内的物理按键布局合理，换挡杆的样式较为厚实，前排座椅的包裹性不错，乘坐感受舒适。

特斯拉Model 3的内饰以简洁的设计风格，中控台的线条感设计的比较流畅，细节处还装饰了饰板来提升质感，多功能方向盘圆润饱满，中控屏的尺寸宽大，搭载的车机系统功能完善，而且人机交互的表现理想，车内的储物空间比较多，细节处理不错。丰田亚洲龙的长宽高分别为4990*1850*1450mm，轴距为2870mm;特斯拉Model 3的尺寸为4694*1850*1443mm，轴距达到了2875mm，丰田亚洲龙的空间表现更好。

配置对比：

丰田亚洲龙选择的是2022款 2.5L 豪华版，售价为22.68万元，特斯拉Model 3选择的是2022款 后轮驱动版，售价为22.99万元。通过上述表格对比，特斯拉Model 3的配置表现更好。

动力对比：

丰田亚洲龙提供的是2.0L、2.5L发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速(模拟10挡)变速箱，最大输出功率为178马力、209马力，峰值扭矩为210N·m、250N·m，百公里最低油耗为5.8L，燃油经济性表现理想。特斯拉Model 3 提供的是后置单电机、前置+后置双电机布局，电动机总功率为194kW、357kW、总扭矩为340N·m、659N·m，CLTC纯电续航里程为556km、675km，日常通勤续航是够用的。

用车成本对比：

用车成本方面，丰田亚洲龙选择的是2022款 2.5L 豪华版，交强险为950元，车船税为750元，商业险理赔金额100万元，价格是1917元，车辆损失险为3186元，保险的总费用是6803元。以一年行驶2万公里计算，这款车型的NEDC百公里油耗为6.2L，当下北京地区92号汽油的油价是7.79元/L，一年油费约为9660元。保养方面：6万公里的保养总金额为6212元，按照1年行驶2万公里，保养的费用约为2071元。丰田亚洲龙一年的用车费用约为18534元。

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特斯拉Model 3选择的是2022款 后轮驱动版，交强险为950元，商业险方面，第三者责任险我们选择的是100万元，价格是1917元，车辆损失险3482元，一年的保险整体费用为6349元，这款车型的百公里电耗为12.5kWh，假设1年的行驶里程数为2万公里，每度电的电价约为0.6元，那么一年充电的费用约为1500元，保养方面：6万公里的保养总金额为2521元，保养的费用约为840元，特斯拉Model 3一年的用车费用约为8689元。

总结：特斯拉Model 3和丰田亚洲龙的综合实力都不错，丰田亚洲龙的稳定性的表现不错，并且品牌力不错，特斯拉Model 3在智能驾驶辅助方面的表现更好，如何选择就要看您的具体需求了。