(资料图片仅供参考)
全新奔驰E级预告发布
近日，梅赛德斯-奔驰再次发布了全新奔驰E级的部分细节图，该车将于4月25日正式发布。作为换代车型，全新奔驰E级（W214）针对外观、内饰和动力都将进行升级，同时预计国产的长轴距版本也有望在今年年内亮相。新车大灯将会采用全新的造型，下方的波浪造型仿佛是在向W211的经典“花生灯”设计致敬。下方雾灯区域有些类似奔驰EQ家族的电气化设计风格，造型比较圆润，并采用了封闭式处理。此外，新车还将提供大尺寸密辐式轮圈。新车内饰官图此前已经发布，其将采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致。超大尺寸三联屏搭载MBUX Superscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。经典的奔驰涡轮式空调出风口被横向通风口所取代，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方。全新E级还提供了“主动环境照明”功能，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统。动力方面，全新E级应该会在全球各个市场提供四缸汽油发动机以及柴油发动机，并会配备48V轻混系统以及插电式混动系统。
美版别克昂扬售价公布
日前，别克在美国正式发布2024款Envista（国产版中文名为昂扬）。与率先在国内上市车型不同，本次发布的美版Envista除入门版本外，还可提供侧重于运动风格的ST（Sport Touring）和豪华取向的艾维亚（Avenir）两个版本。指导价方面，2024款Envista在美国市场起售价为23495美元，约合人民币16万元起。参考起售价来看，2024款Envista是目前别克在美国市场定价最低的SUV产品。动力上，2024款Envista全系搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。据悉，2024款Envista将于5月开始生产，今年夏季在美国市场开启交付。
海外首例特斯拉自动辅助驾驶事故案宣判
日前，海外首例有关特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统引发事故的案例宣判，法院称，导致事故发生的原因是驾驶员分心驾驶，而非自动辅助驾驶系统的“锅”，原告起诉特斯拉将不会获得任何赔偿。原告Justine Hsu表示，她驾驶的特斯拉Model S在开启Autopilot自动辅助驾驶系统后，车辆突然转向中央隔离带。更糟糕的是，碰撞发生后安全气囊也没有弹出，这造成她的下巴骨折，牙齿脱落，面部神经受损。Justine Hsu认为，不仅Autopilot有问题，而且安全气囊也存在故障，要求法院判罚赔偿300万美元。不过，法院认为，以上两项指控并不属实，因为没有任何证据。法院发现，Justine Hsu在城市道路中使用了Autopilot，而特斯拉是禁止用户在城市道路中使用该功能的。另外，特斯拉表示，在发生事故时，安全气囊会正确打开。法院认为，驾驶员可以清楚的听到来自车辆发出的声音警告和视觉警告，事故发生就是驾驶员的责任，驾驶员在使用控制汽车之前，应该明白Autopilot的具体操作细则。
别克新君越内饰曝光
日前，我们从相关渠道获得了别克全新一代君越的内饰信息，新车采用别克最新的连屏座舱设计，还采用了电子怀挡设计，同时舒适配置也很丰富。从图片来看，新车内饰采用连屏仪表设计，30寸一体式6K高清曲面屏是目前别克新一代座舱的标配。从露出的细节来看，整车线条简洁明快，连同多功能方向盘、中控台等，整体上复刻并延伸了别克世纪的风格。从细节图来看，全新一代君越采用了电子怀挡，方向盘背部还有手动换挡拨片。中控岛台设计新颖，集成了无线充电功能，其采用了悬浮式设计，镀铬饰边加上别克字母刻标以及拉丝盖板，细节很用心。主驾门板要素同样不少：回旋镖形门拉手新颖精致，门板内饰也都用上了打孔皮革，拉丝纹理配合电镀饰条。门板座椅电动调节键与别克世纪同款，旁边的圆形键集成了电动腰托和座椅通风调节，门把手前方还有2挡座椅记忆和车门解锁落锁按键等，配置很丰富。动力方面，新车有1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为132kW；后者最大功率169千瓦，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。
比亚迪:考虑在中国香港推出“云巴”
4月23日，比亚迪证实，公司正考虑在香港推出“云巴”等新能源交通体系。日前，比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮对外表示，比亚迪研发的电动高架列车“云巴”非常适合香港，针对香港特区政府计划在东九龙兴建“高架无轨捷运系统”，比亚迪正考虑在香港推出包括“云巴”在内的新能源交通体系。据了解，云巴搭载全自动运行系统，自动唤醒、自动休眠、自动出入库、全自动充断电，可实现车辆段的无人化。此外，其还集成了刷脸进站、无感支付、无人驾驶、秒级道岔、磷酸铁锂电池ups系统等技术，每列列车最大载客量约560人。
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